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全新BMW 3系Touring推出 专注于锐利操控

宝马已经取消了新款3系列巡回赛的承诺,并承诺将保留沙龙版的动态处理。

新的3系列产品将于9月底开始销售,配备一系列汽油和柴油发动机。在Touring中,将首次推出插电式混合动力330e型号,将于2020年7月到货。与330e轿车一样,它将配备248马力的动力总成,包括181马力的汽油发动机和111马力的电动马达,并且能够以纯电力运行39英里。

全新BMW 3系Touring推出 专注于锐利操控

在发布时,汽油发动机系列将从181bhp 320i开始,而系列顶部将是四轮驱动的M340i xDrive,它具有3.0升装置,369bhp和295lbft.M340i xDriveTouring可达到0-在5.8秒内62mph。

柴油机的选择范围从147bhp 318d到261bhp 330d xDrive。

所有车型都标配八速自动变速箱。该系列没有手册。

3系列Touring还首次采用了新的升力相关减震系统。M运动差速器是M340i xDrive的标准配置,可选配在更高规格的车型上,M Sport悬架也是如此。

产品经理Stefan Horn告诉Autocar,由于更坚固的底盘,更低的重心和减轻重量,新款Touring将比老款车“处理得更好”。

入门级车型标配17英寸车型,在更高规格上升至19英寸,全LED车头灯和尾灯也是标准配置。Horn声称目标是优先考虑汽车的外观以增加可取性,因为房地产行业在SUV面前下滑。

新款车型为4709毫米,比上一代车型长76毫米,部分原因是轴距为41毫米,长度为41毫米。新的3系列旅行车也高11毫米,宽16毫米。

宝马声称它提供额外的肩部和膝部空间,以及在后排长凳上安装三个儿童座椅的能力。

500升的行李箱比以前宽5升,可以通过标准的自动尾门进入,后者保留一个单独的开启窗口。

主靴底下有储物区,还有新的可选橡胶防滑栏,可以保持较小的负荷。后排座椅可以40/20/40布局折叠,将存储容量增加到最大1510升。

在英国,3系列Touring将提供SE,Sport,M Sport和M Sport Plus装饰等级。顶级包括M Sport悬架和制动器,19英寸合金轮毂和独家颜色选择。价格尚未公布,但预计基本型号将从不到30,000英镑开始,平均增幅超过约1500英镑的类似沙龙。

3系列Touring还首次采用了新的升力相关减震系统。M运动差速器是M340i xDrive的标准配置,可选配在更高规格的车型上,M Sport悬架也是如此。

产品经理Stefan Horn告诉Autocar,由于更坚固的底盘,更低的重心和减轻重量,新款Touring将比老款车“处理得更好”。

入门级车型标配17英寸车型,在更高规格上升至19英寸,全LED车头灯和尾灯也是标准配置。Horn声称目标是优先考虑汽车的外观以增加可取性,因为房地产行业在SUV面前下滑。

新款车型为4709毫米,比上一代车型长76毫米,部分原因是轴距为41毫米,长度为41毫米。新的3系列旅行车也高11毫米,宽16毫米。

宝马声称它提供额外的肩部和膝部空间,以及在后排长凳上安装三个儿童座椅的能力。

500升的行李箱比以前宽5升,可以通过标准的自动尾门进入,后者保留一个单独的开启窗口。

主靴底下有储物区,还有新的可选橡胶防滑栏,可以保持较小的负荷。后排座椅可以40/20/40布局折叠,将存储容量增加到最大1510升。

在英国,3系列Touring将提供SE,Sport,M Sport和M Sport Plus装饰等级。顶级包括M Sport悬架和制动器,19英寸合金轮毂和独家颜色选择。价格尚未公布,但预计基本型号将从不到30,000英镑开始,平均增幅超过约1500英镑的类似沙龙。

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