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玛莎拉蒂Levante插电式混合动力车与Pacifica Hybrid共享动力传动系统组件

我们知道,玛莎拉蒂将为其范围内的每个车型增加一个插电式混合动力版本,以期到2020年实现减排目标。

玛莎拉蒂首款获得插电式混合动力总成的车型将是2018年初的Levante SUV。

玛莎拉蒂Levante插电式混合动力车与Pacifica Hybrid共享动力传动系统组件

玛莎拉蒂Levante将使用与菲亚特克莱斯勒(FCA)系列其他产品共享的动力传动系统组件。

玛莎拉蒂首席执行官哈拉德·韦斯特(Harald Wester)在最近的日内瓦车展上对汽车趋势发表讲话时说,开发独立的动力总成将“自杀,因此我们必须研究FCA。”

该茵杂交结合一个自然吸气的3.6升发动机具有两个电动马达和位于地板下一个16度电电池。预计仅电力就可达到80 MPGe并运行30英里

目前尚不清楚莱万特插电式混合动力车将仅从Pacifica PHEV的前轮驱动装置中提取哪些组件。鉴于Levante骑在与吉卜力(Ghibli)共享的后轮和全轮驱动平台上。

玛莎拉蒂Levante的生产于本周在意大利开始。这款SUV将于今年五月在欧洲发售,并将于八月底左右在美国上市。

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